Dropzone Denmark lancerer Wingsuit Efficiency Trial Program i 2026

I takt med stigende interesse for wingsuit-flyvning blandt elever og et generelt øget fokus på mere effektiv udnyttelse af flytid introducerer Dropzone Denmark i 2026 et nyt forsøgsprojekt: Wingsuit Efficiency Trial Program.

Programmet undersøger, hvordan tidligere introduktion til wingsuit kan kombineres med lavere exit-højder uden at reducere den samlede træningsværdi pr. spring. Samtidig skal forsøget bidrage til at optimere flyoperationen i en tid med stigende brændstofomkostninger.

Initiativet er en del af en bredere strategi for at arbejde med progression, load-effektivitet og bæredygtig drift i faldskærmssporten.

De seneste sæsoner har vi oplevet en tydelig stigning i interessen for wingsuit blandt elever allerede tidligt i deres faldskærmskarriere.

Traditionelt kræver wingsuit minimum 200 solo spring før introduktion, men nyere erfaringer fra internationale miljøer viser, at visse elementer af wingsuit-flyvning kan introduceres tidligere under kontrollerede rammer.

Det har dannet grundlaget for udviklingen af Wingsuit Efficiency Trial Program.

Formålet er ikke at erstatte eksisterende uddannelsesstruktur, men at undersøge hvordan wingsuit kan integreres som et supplement i progressionen for udvalgte elever med stabil kropskontrol og god situationsforståelse.

En central del af forsøget er anvendelsen af lavere exit-højder kombineret med wingsuitens glideperformance.

Foreløbige interne tests viser, at wingsuitflyvning fra omkring 8.000 ft i mange tilfælde giver en samlet arbejdstid i luften, der kan sammenlignes med traditionelle spring fra 15.000 ft, når både vertikal og horisontal bevægelse indgår i vurderingen.

Dette åbner mulighed for:

• reduceret climb-time pr. load
• øget antal træningssekvenser pr. flytime
• mere effektiv progression pr. elevspring
• bedre udnyttelse af flykapaciteten

Ud over den uddannelsesmæssige dimension er programmet også inspireret af de stigende fuelpriser, som påvirker faldskærmscentre i hele Europa.

Ved at reducere gennemsnitlig exit-højde på udvalgte spring kan Wingsuit Efficiency Trial Program potentielt bidrage til en mærkbar reduktion i fuel-forbrug pr. elevspring.

De første beregninger indikerer en mulig besparelse på op til 38% pr. træningsløft, afhængigt af load-struktur og springprofil.

Det gør programmet relevant både som progressionstiltag og som operationelt udviklingsprojekt.

Det første wingsuit-spring bliver gennemført som et tandemspring med en erfaren wingsuit-instruktør.

Formålet er at sikre, at eleverne får en tryg og kontrolleret introduktion til de praktiske elementer i wingsuit-flyvning, herunder kropsposition, bevægelsesmønstre og håndtering af dragten under exit og glidefase.

Ved at starte progressionen i tandem kan vi:

✔ sikre korrekt håndtering af wingsuit-dragten fra første spring
✔ reducere risiko for fejl under exit-sekvensen
✔ give eleverne en realistisk forståelse af glideprofil og navigation
✔ skabe et bedre grundlag for senere selvstændige wingsuit-spring

Denne tilgang gør det muligt at introducere wingsuit tidligere i progressionen uden at gå på kompromis med sikkerheden – samtidig med at eleverne opnår værdifuld erfaring allerede fra deres første wingsuit-relaterede spring 🪂

Forsøget gennemføres i første omgang som et begrænset pilotprojekt i løbet af 2026-sæsonen.

Udvalgte elever vil få mulighed for at deltage baseret på individuel vurdering, og erfaringerne fra projektet vil blive evalueret løbende med henblik på fremtidig implementering.

Hvis resultaterne viser samme positive tendenser som de indledende tests, kan wingsuit i fremtiden komme til at spille en større rolle i moderne elevprogression.

Hvis du nåede helt hertil og begyndte at overveje dit første wingsuitspring fra 8.000 ft, så kan vi afsløre, at Wingsuit Efficiency Trial Program desværre (eller heldigvis) ikke bliver en del af 2026-sæsonen.

Det var naturligvis vores lille aprilsnar tradition🪂

Men én ting er stadig helt reel: fuelpriserne er steget – men det betyder ikke at vi går på kompromis med sikkerheden og wingsuit bliver stadig først aktuelt efter 200 spring!

Blue skies!